ついにスキャンツールに手を出した

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GSユアサ ENJ 375 LN2 IS ECO.R ENJ 国産車バッテリー アイドリングストップ車用 GS YUASA ジーエスユアサ

• 出版社/メーカー: GSユアサ(ジーエスユアサ)
• メディア: Automotive

で、Youtubeを見てみると、バッテリー交換時にバッテリー履歴のリセットが必要との投稿を見つけました。ディーラーでOBD スキャンツールを使って作業して貰うと2万円前後かかるらしい。

馬鹿らしい。
少し前から、OBD スキャンツールが気になっていたので、少々出費になっても自分でやろうということで、スキャンツールを購入し、自分でリセットすることにしました。

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で、バッテリー交換後に早速つないでエラーコードを探してみました。

すると、レーザーセンサの汚れが記録されていました。それ以外は無し。
おそらく1月末に6ヶ月点検に出した際に全部消されたのだと思います。

BMCのリセットについては、操作方法が分からなかったので、一旦保留としました。

p.s. BMCリセットはアイドリングストップ車で必要、ePower車では不要らしい...

スキー履歴 まとめ

ここ最近、スキーに行く回数が尋常でなく、風景も変わり映えしないので記事にしてきませんでした。
Parking Ticketの日付を元に、休日のスキー出撃状況をメモります。
2021年12月18日　2022年1月1日　2月11日　3月20日
2022年12月25日　2023年1月8日　1月28日　2月11日　2月23日　3月18日
2023年12月23日　2024年1月4日　1月20日　2月10日　2月23日

2月はカレンダーの記録も引っ張り出して見ました。

色々替えた

覚え書きです。
33800km時点で、
・バッテリーをGSのECO-R ENJ LN2からLN2-ISに替えました。
　LB警告とCCA低下（470CCAでした）が理由
・ワイパー交換。ブレードごと替えました
　拭き残しが発生したのでやむなく。
・オイルとエレメント